安装方法

深沟球轴承安装方法一：压装：轴承内圈与轴紧配合，外圈与壳体孔松配合，轴承可用压具压装在轴上。然后将轴连同轴承一起放入轴承座孔中。压装时，在轴承内圈端面垫上软金属材料（铜或软钢）制成的装配套管，轴承外圈与轴承座孔紧密配合。当内圈和轴松配合时，可以先将轴承压入轴承座孔中。此时，装配套管的外径应略小于阀座孔的直径。如果轴承环与轴和座孔配合紧密，安装内圈和外圈时，应同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时拧紧内圈和外圈的端面。

深沟球轴承安装方法二：热配合：对轴承或轴承座进行加热，利用热膨胀将紧配合转变为松配合。这是一种常见且省力的安装方法。这种方法适用于大干扰。安装轴承时，将轴承或可分离轴承环放入油箱中，在80-100℃下均匀加热℃, 然后将其从油中取出并尽快安装到轴上，为了防止内圈端面和轴肩冷却，如果配合不紧，冷却后可轴向拧紧轴承。当轴承外圈与轻金属轴承座紧密配合时，可采用加热轴承座的热配合方法，避免配合面划伤。用油箱加热轴承时，应在离箱体底部一定距离处设置格栅，或用吊钩将轴承吊起时，不能将轴承放在箱体底部。为防止沉入轴承内的杂质或受热不均，油箱内必须有温度计，并严格控制油温不超过100℃°防止回火效应的发生，降低卡套的硬度。