石油化工领域，高速、低耗、长寿命是对压缩机，风机等典型石油化工设备的清动
轴承的要求、在压机中、为了提高机组数率，转子与胞体之间非常小，因此要求轴承
确保转子满足这种高速、高精度运转的要求，面对于风机，由于需要长时间持续运转，因
就对轴承提出了长寿命、易维护的要求，口前这些设备的滑动轴承的直径范围为8
3oomm，转速为0-1.5万r/min，日前国外的 Waukesha， Kingsbury公司基本断国内高
速轴承市场，以西气东输工程为例:一线工程中，压缩机全部采用西门子进口电机，轴承全部
由德国RENK供应二线工程有80个增压站，每站有4台电压缩机，每台电机配备1查
高速轴承，共需320台套，每套进口单价350万元，轴承总价在11.2亿元因此对于国产化
高速滑动轴承的研究无论在战略上还是经济上都追在眉睫。
我国滑动轴承工业的轴承产量和产业规模已经位于世界前列，水电、治金等领域的滑动
轴承已经达到世界先进水平。但是，起步晚、基础薄弱、力量分散、基础研究和产品开发投入
不足等请多原因严重制约了我国向滑动轴承强国迈进的步伐。我国滑动轴承工业总体上仍
处于产业结构相对落后，企业多而不强，中低端产品为主，核心竞争力不足的局面。尤其是
在高端产品市场，始终处于劣势，与国际先进水平有较大差距，不少关系国计民生和国家安
全的重要领域的关键轴承仍然依赖进口。海关数据显示:2010年1-11月我国滑动轴承出
口高达3.09亿美元，但进口额高达3.25亿美元。与国外先进技术水平相比，我国在多场
多介质合条件下高端滑动轴承动态服役行为、润滑机理、系统动力学、材料改性与精密成
型、环境效应分析、试验技术等基础研究方面有较大差距。
综上所述，极端工况与特殊环境下的大尺寸、高比压、低能耗、无污染、低噪声、高可靠
长寿命、超润滑、高精度、高刚度、智能化等高端滑动轴承创新设计制造理论、方法和技术，是
我国高端滑动轴承迫切需要解决的共性和关键科技难题。能量与运动是通过机械零部件之
间的界面来传递。机械设备与零部件的宏观工作性能(承载能力、效率、能耗和工作寿命，在
各种特殊与极端条件下的适应性与安全可靠性等)与界面的机械、物理与化学形态直接相
关，而后者一般是微米或纳米尺度的复杂现象。传统的接触力学不考虑可能存在的各类润
滑，传统的润滑力学不考虑可能存在的界面接触，它们都没有完整和准确地描述工程中界画
的实际状况。因此，围绕我国高端滑动轴承研发，需要用系统工程的思想，全面综合运用界
面力学、摩擦学、表面工程、系统动力学、材料科学、先进制造、可靠性工程、测试技术等多学
科交又融合与协同创新设计理论、方法和技本，重点突破以下高端滑动轴承的共性和关键科
(1)特殊环境与极端工况下滑动轴承动态服役行为的关键科学问题;
技难题:
(2)多场耦合条件下高端滑动轴承综合性能试验技术与数据库建设
(3)高端滑动轴承多学科交又融合与协同创新设计制造理论和方法
(4)高端滑动轴承系列产品国家标准、评价体系及产业化关键技术