深沟球轴承套圈的精度等级按国家标准分为Po级、P6级、P5级、以级、四级等5级,精度依次增高。
标准 |
公差等级 |
||||
GB |
0 |
6 |
5 |
4 |
2 |
ISO |
0 |
6 |
5 |
4 |
2 |
JIS |
0 |
6 |
5 |
4 |
2 |
SKF |
P0 |
P6 |
P5 |
P4 |
P2 |
DIN |
P0 |
P6 |
P5 |
P4 |
P2 |
ANSI |
ABEC |
ABEC3 |
ABEC5 |
ABEC7 |
ABEC9 |
径向游隙:轴承内部游隙为一个轴承圈可相对移动的总距离。深沟球轴承的径向游隙按国家标准GB/T4604-1993(等效采用ISO5753-1991国际标准)共分为五个组别。
一个轴承的运动游隙对运行情况,寿命,振动级,噪音以及轴承的热膨胀有很大的影响。以下表格给出了多种轴承类型在没有预加压的条件的游隙:
轴承内径 |
第2组 |
基本组 |
第3组 |
第4组 |
第5组 |
||||||
Over |
To |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
2.5 |
6 |
0 |
7 |
2 |
13 |
8 |
23 |
|
|
|
|
6 |
10 |
0 |
7 |
2 |
13 |
8 |
23 |
14 |
29 |
20 |
37 |
10 |
18 |
0 |
8 |
3 |
18 |
11 |
25 |
18 |
33 |
25 |
45 |
18 |
24 |
0 |
10 |
5 |
20 |
13 |
28 |
20 |
36 |
28 |
48 |
24 |
30 |
1 |
11 |
5 |
20 |
13 |
28 |
23 |
41 |
30 |
53 |
注意:当测量游隙时,我们应该考虑测量负荷中的额外游隙。
润滑:轴承出厂时,轴承内注入润滑油或润滑脂,轴承适用于工作温度是-30到100摄氏度,在特殊的工作条件下,轴承可填充特殊的润滑剂或采用特殊的润滑方法,可由用户选择或在合同中规定。
振动及噪音:轴承的振动和噪音分为Z,Z1,Z2,Z3,Z4,由S0910-1仪器测量,当有特殊要求时由BVT-1来测量并分为V,V1,V2,V3,数据显示如下,客户所需标记的振动和噪音等级的要求。
单个轴承振动的公差数据深沟球轴承的制造精度按国家标准GB/T307.1-2005分四个公差等级
轴承内径 |
V |
V1 |
V2 |
V3 |
||||||||
低频 |
中频 |
高频 |
低频 |
中频 |
高频 |
低频 |
中频 |
高频 |
低频 |
中频 |
高频 |
|
5 |
110 |
72 |
60 |
90 |
60 |
50 |
58 |
36 |
30 |
35 |
21 |
18 |
单个轴承最大振动加速
直径 |
直径系列(0) |
直径系列(2) |
直径系列(3) |
|||||||||||
Z |
Z1 |
Z2 |
Z3 |
Z |
Z1 |
Z2 |
Z3 |
Z4 |
Z |
Z1 |
Z2 |
Z3 |
Z4 |
|
5 |
37 |
36 |
34 |
30 |
38 |
37 |
34 |
32 |
- |
39 |
37 |
35 |
33 |
- |
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