轴承这个词有点奇怪。通过下面的介绍，我想对轴承的理解有帮助。

气动轴承是非接触系统，气动膜像润滑剂一样分离两个可动面。

气轴的基本原理：

1.空气动力学

*外部加压：在压力下，两个分离的表面之间提供独立的外部空气供给。

*在连续流系统中，加压气体可能从源通过腕力流入轴承表面之间的间隙，流入轴承外缘的空气。

*类型：单孔供应、内部孔、插槽供应以及多孔。

2.空气力学

*自动制作：胶片的制作是由两个表面的相对运动分离而成的。

*空力轴承有很多种类。经线轴承和支承轴承的设计特性有很大差异，存在不稳定性的问题。

*类型：单一列、3片花瓣、插槽（轴/螺旋/螺旋）及阶梯状。