轴承的服役性能，在当前理论发展的基础上，结合企业多年的研发经验，开发相应的轴承拟
动力学或者动力学分析软件以支撑各自高性能轴承研发工作， Aramaki为NSK开发滚动轴
承动力学分析软件包 BRAIN，并分别以圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、四点接触球轴承为实
例，开展轴承力矩、PV值等相关实验以验证程序的准确性: Stacke等为SKF开发了
BEAST软件用于滚动轴承动力学仿真分析，该软件可用于保持架运动特性分析; Sadeghi
等为 SCHAEFFLER构建具有6自由度的圆柱滚子轴承动力学分析模型，该模型可分析转
速、滚动体尺寸变化、保持架的对称性等对保持架稳定性的影响。国内只有河南科技大学和
洛阳轴承研究所合作开发的滚动轴承分析软件部分融合动力学分析方法，该模型可以对滚
动轴承的瞬态动力学行为进行分析
我国在高端轴承领域存在的差距，除了综合技术水平较低外，最主要的两大瓶颈问题就
是原材料和制造技术。在制造技术中，装备和工艺都需要有所突破，必须以精良设备和先进
工艺来保证高端轴承的高精度及保持性，进而保证其高性能及稳定性、长寿命及可靠性等特
征质量。国际著名轴承公司都将装备和工艺作为其“技术宝典”之一，从另一个侧面说明了
制造技术是企业的核心竟争力。我国轴承行业在转型升级中，必须把制造技术作为主攻方
向，在高端轴承领域实现重点突破，以期早日把我国由轴承大国建成轴承强国
(二)高端滑动轴承的应用技术及产业化研究现状及分析
随着我国工业的快速发展，人们对各类高性能、高参数设备的需求越来越大。然而由于
种种原因，为之服务的高端滑动轴承的应用和产业化发展相对落后，远远不能满足主机设备
发展的需求。在能源、动力、石油化工、制造等领域中的重要设备的高端滑动轴承大多依粮
进口。在国防领域，国外的技术封锁为我国自身产品的发展提供了空间，在空天、舰船等领
域，我国自主研制的产品得到大量的应用，技术较为成熟，但与国际发展前沿相比仍然存在
定的差距