①轴承径向游隙大时易产生;
2通常出现在脂润滑中，油润滑则较罕见;
③随着轴承尺す增大而减小并且常在某转速范国内出现
④冬季时常出现;
5它的出现是无规则、不可预知的，并且与填脂量及脂的性能、轴承安装运转条件
有关。
3.由伤痕及夹杂物引起的噪声
该类噪声主要是由不文明生产导致的碰伤、卡伤或由于发生疲劳剩落、锈蚀斑痕以
及夹杂物进入轴承工作面引起的。
(1)伤痕噪声
当滚动表面具有裂纹、碰伤、压坑和锈斑时，就会产生周期性的振动和噪声，当转
速一定时，其周期保持不变，随着转速的降低，其周期将变长。若滚道有损伤，则会发
出连续的声音;若滚动体有损伤，则会发出若有若无的声音，但该声音必定是周期性出
现的，其周期与轴承规格、转速及损伤位置有关。该类噪声具有频谱范围宽和能量大的
特点，很容易利用FFT(傅立叶快速变换法)技术进行在线监测，到目前为止对该方面
的研究比较透彻。近年来，小波变换技术( Wavelet Transform)被广泛地应用到振动频谱
的分析工作中，其中心就是浓缩信息，从大量的信息当中提取出弱信号，进行早期诊
断。小波变换技术增强了对这种周期性损伤噪声振动的监测和牌别能力。
(2)摩擦噪声
摩擦噪声是指滚珠轴承上的异常噪声，通常出现在较大型的轴承上，特别是采用脂
润滑的轴承，当润滑性能不好时更容易发生。此外轴承在只承受径向载荷而径向间隙又
比较大时也容易产生摩擦声。摩擦声的发生是不稳定的，有时连续发生，有时间歇发
生，而且随转速的变化而不同。并且该噪声只发生在一定的转速范围内，而该转速范围
因轴承型号不同而不同。实验研究表明，滚动轴承摩擦声的产生不仅与润滑油性质有直
接关系而且与轴承外滚道的加工质量也有关系。
滚动轴承产生机械振动和噪声的原因除上述分析的几种情况外，还与轴承环的几何
形状、波纹度、偏心量、滚道的振摆以及滚动体的圆度及几何形状等因素有关。当滚动
轴承滚道表面或滚动体上出现毛刺伤痕、锈斑等缺陷时，轴承在运转过程中将产生应力
变化，从而引起高频振动。这些缺陷如果出现在滚道上，产生的噪声往往是连续的;如
发生在滚动体上，噪声则是周期性的时有时无的。滚动轴承中如落入杂质和颗粒状灰
尘，也可能使其发出不稳定的噪声。轴承的径向间隙也是引起噪声的因素。实践表明:
间欧过小会发出音调较高的噪声，间隙过大则会产生较大的轰鸣声。对于高速旋转的轴
承来说，保持槊周围的空气扰动对噪声影响较大，设计时应重点考虑。